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　　董事会秘书井成铭先容了公司的基础处境、2023年年报及2024年一季度叙述合连处境，与投资者就公司的筹办举行了互动调换。要紧实质如下:

　　以350公里/小时发达号动车组（CR400）为例，8辆编组的1列准则动车组列车，需安设轮装制动盘64片，轴装制动盘48片，适配制动闸片160片。分别车型安设数目会有区别。

　　2、发达号智能修设动车组越来越众，智能化是否会革新闸盘、闸片的运用寿命？

　　制动体系是高速列车动车组九大合节工夫之一，制动机能直接影响列车的行车安好及运转品格。对列车实行制动的历程，是将列车动能转化为其他能量，并泯灭掉的历程。按照能量转化泯灭体例的分别，制动体例可分为电制动和气氛制动。因为高速列车具有速率疾、惯性大的特性，出于安好性的琢磨，高速列车动车组采用电制动和气氛制动相贯串的复合制动体例。常常处境下，电制动和气氛制动合伙效率，不过正在弁急制动或者电制动失效的处境下，只要气氛制动能力正在安好隔断内保障列车泊车。气氛制动常常采用盘型制动体例。制动盘是盘型制动的紧张构成部件，通过制动盘和闸片的摩擦，将高速列车刹车时的动能转换为热能，再通过散热孔散正在气氛中。

　　智能型动车组要紧展现正在智能限制、智能诊断、智能运维等工夫修造的智能化，以及旅客体验等方面，从以上制动道理来看，智能化动车组平静时动车组正在主题制动部件制动盘和制动片的耗用方面应没有分歧。

　　闸片产物通过邦铁集团聚集采购招标、道局维保维修采购体例举行。制动盘产物由海纬机车子公司修筑，贩卖给下逛的制动体系集成商纵横机电后操纵于中邦中车属下的主车厂、机辆厂的动车组新车修筑及维保维修。也有较小个别制动盘产物出口至印度、马来西亚等邦度，地方地铁公司也有维修维保采购需求。

　　制动盘是依照铁道动车组的检修规程举行的，有规矩的维保准则、细化的缺陷搜检的确的准则，属于高级修周围。因为公司产物不是直接贩卖给中车，是贩卖给纵横机电，无论是新车修筑用仍旧正在高级修中调换用，公司贩卖的产物并无分歧。但从与客户疏通的新闻和订单处境看南宫28，近两年用于维保调换的制动盘数目逐年增加，这也适宜发达号动车组开行岁月次序。

　　基于履历和对墟市需求的预测，公司会提前坐褥计算肯定数目的制动盘毛坯。一朝正式订单下达，咱们不妨疾捷进入坐褥流程，从而明显缩短交付岁月。正在均匀处境下，咱们的交付周期不妨限制正在一个月支配。回款较胜利，依照合同商定账期回款。

　　公司2024年对付闸片项目标方向是正在昨年减亏近1000万元的根本上，争取能不再亏蚀，昨年4季度中标的10.2万片闸片，目前也正在连绵交货中，后面也会一直强化与各道局的团结和主动争取将来的铁总闸片招标时机。

　　汶上海纬正在年头作整年预算调整时是依照不低于昨年的收入、利润方向估计的，从目前订单处境看，同比处境好于昨年，由于客户逐月给的确设计，所此后期还需不断张望。

　　8、金刚石产物毛利率较高的原故是为什么？金刚石用具和涂附磨具这两个板块本年的瞻望是什么？

　　金刚石用具营业有60%以上的营收来自境外，美邦事要紧墟市，欧洲、东南亚也有笼罩。欧美墟市与邦内墟市的产物分别，欧美墟市众以激光片、大直径锯片等为主，附加值更高；另外，公司美邦子公司正在贩卖通畅合头的利润也会集并进来。以是，以上身分以致金刚石用具的毛利率较高。

　　涂附磨具和金刚石用具这两块营业的筹办会一直坚持太平增加，一直强化内部处置，降本增效，涂附磨具产物也会应用美邦子公司资源，胀动美邦墟市的拓展。